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mercredi 3 avril 2024

Éphéméride... 3 avril - Une tempête du sud met officiellement fin à la circulation sur le pont de bois en 1959

3 avril 1959: 

Une tempête de vent du sud endommage gravement les piliers du pont couvert sous le chenal de Havre-aux-Maisons. Il en résulte l’interdiction de circuler dessus à tous les véhicules. Les piétons passent à leurs risques et des gardiens sont postés aux deux entrées partiellement barricadées.

Ce pont couvert de 425 pieds de long, commencé en 1928 et inauguré à l’automne 1929 en présence du député Caron (député aux Îles de 1928 à 1936) fut construit au coût de 35 000 $. Réclamé pendant de nombreuses années, c’est sous la gouverne du père d’Amédée Caron (Édouard) et celle de Rodolfe Lemieux, tout deux ministres dans leur gouvernement respectif, que pourra voir le jour ce projet tant attendu de la population. 

Ottawa remboursa les coûts d’approches et le ministère de l’Agriculture du Québec bâtit le pont. Le pont de bois était conçu pour se soutenir par le seul moyen des cales des extrémités si nécessaire ; il reposait sur deux autres piliers érigés en plein chenal. Ceux-ci étaient appuyés sur un fond de sable et lestés de pierre. On peut comprendre qu’au bout de 30 ans, les forts courants ont projeté des vagues énormes et les morceaux de glace, ébranlé les piliers. Au cours de ses dernières années de vie, le gouvernement provincial a essayé de prolonger sa durée de vie en investissant près de 50 000 $ en frais de réparations. La tempête du 3 avril a finalement donné raison aux Madelinots qui s’attendaient depuis 10 ans à un tel résultat, catastrophique pour l’économie des Îles.

Notons qu’en 1959, les usines de pêches sont encore nombreuses dans l’Est des Îles. Les progrès de l’électricité font s’étendre l’activité économique sur tout le territoire des Îles. Le nombre d’automobilistes s’accroit et l’absence d’un pont, juste avant le début de la pêche devient plus que préoccupante pour la population.

Références:

Centre d'archives régional des Îles / Collections La Boussole, 15 avril 1959 et L'Archipel, 6 juin 1973.


mercredi 11 avril 2018

Éphéméride... 11 avril - Ouverture du 2e pont de Havre-aux-Maisons

Source: CARDI, La Boussole du 15 avril 1960 page 3
11 avril 1960 :

Ouverture du 2e pont de Havre-aux-Maisons.

Ce pont remplace le premier en bois couvert, commencé en 1928 et inauguré à l'automne 1929. Ce dernier était qualifié de danger public et de catastrophe économique dans le journal La Boussole du 15 avril 1959. Sa durée de vie aura été de tout juste 30 ans.

Ce deuxième pont à la structure métallique sera en usage durant 52 ans, soit jusqu'au 28 novembre 2012, alors qu'on en retire la structure.

lundi 11 janvier 2016

Éphéméride... 11 janvier - Premier courrier aérien aux Îles en 1928

Photo: AC1-S39 Jean-Guy Poirier - avion FC-2W G-CAIQ

11 janvier 1928 :

Le 11 janvier 1928, Trans-Continental Airways effectue le premier transport du courrier vers les Îles de la Madeleine au moyen d'un avion amphibie qui devait amerrir près du quai de Cap-aux-Meules. Le conducteur est Edward J. Cooper. L'année suivante en 1929, le service est assuré par la compagnie Canadian Transcontinental Airways deux fois par semaine entre Moncton, Charlottetown et les Îles de la Madeleine durant les mois d'hiver et ce, jusqu'en 1941.


L'avion présenté sur la photo n'est pas nécessairement celui qui a effectué le premier vol, mais il s'agissait d'un modèle semblable: Fairchild FC2W avec un moteur Wasp, tel qu'indiqué aux archives consultées sur l'histoire postale.

Comme en fait foi l'article suivant, publié dans le magazine Flight du 20 septembre 1928, le vol de la Canadian Transcontinental Airways of Québec, partait de Moncton et effectuait le trajet sur une distance de 120 milles. C'est la première fois que les Madelinots recevaient du courrier en hiver.
Source: Avion Flight magazine, 20 septembre 1928. page 15

Ci-bas, copie d'un "pli premier jour" envoyé sur ce vol de courrier.

Source: www.ebay.com

Pour en savoir plus sur l'histoire postale aux Îles-de-la-Madeleine: capsules Les Îles connectées au continent...
  
Références: Plusieurs informations concernant spécifiquement le transport ont été reprises et traduites librement du livre de Byron Clark publié en 2000, à compte d'auteur, Gleanings on the Islands, p. 27 à 32

mardi 21 juin 2011

Éphéméride... 21 juin

21 juin 1928 : 

William Birchenough, président de la compagnie Beaver Realty & Investment Co. Ltd. optient des terres vacantes et des lots à rentes aux Îles-de-la-Madeleine. Il les obtient de Maurice L. Roy président de Islands Lands Ltd qui en avait pris possession lors de la faillite des Leslie.