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lundi 17 décembre 2018

Éphéméride... 17 décembre - Air Gaspé : un avion s'écrase en 1973


Source:  Site web de la Ville de Gaspé
Un avion d’Air Gaspé en provenance des Îles-de-la-madeleine manque la piste d’Haldimand (située à 4 milles de Gaspé) et s’écrase 3/4 de milles plus loin. 

Les sept passagers s’en tirent, mais cinq d’entre eux blessés plus grièvement doivent être transportés à l’Hôtel-Dieu de Gaspé, tandis que le pilote de 21 ans, Normand Claveau, est conduit dans un hôpital de Québec par un médecin de sa famille. L’avion est une perte totale. En plus du pilote, les passagers sont Gérard Sainte-Croix, Yvon Denis, Jean Couture, de l’extérieur des Îles, ainsi que les Madelinots suivants: Fred Renaud, Jérémie Aucoin, Mesdames Lorraine Renaud et Fred Miousse.

Cet accident, consécutif à plusieurs épisodes de transport hasardeux sera l’élément déclencheur pour exiger du Ministère des Transports du Canada, l’émission d’un permis de classe A plus sécuritaire pour une liaison régulière entre les Îles, Gaspé et Mont-Joli. À l’époque, le transport hospitalier d’urgence était assuré vers Gaspé sur ce type d’avion Piper Navajo.  C’est sur un de ces modèles d’avion que trois personnes trouveront la mort 30 ans plus tard, dont le pilote Marc Bouchard, toujours sur le même trajet provenant des Îles-de-la-Madeleine.


Références: 
Journal Le Soleil, jeudi 20 décembre 1973, p.24
Le Radar, 20 décembre 1973, p.2 et 5.


dimanche 28 octobre 2018

Éphéméride... 28 octobre - Première liaison quotidienne aérienne avec Montréal en 1968

Le Madelinot, 30 octobre 1968, page 5
28 octobre 1968:

Eastern Provincial Airways inaugure la première liaison quotidienne entre Montréal et les Îles-de-la-Madeleine, avec correspondances à Charlo (N.-B.) et Charlottetown (I.-P.-É). L'avion revient aux Îles chaque soir de cette liaison à 20h30.

Définie comme un progrès par le préfet de comté de l'époque, Monsieur Octave Turbide, cette annonce fait suite à un usage record du transport aérien alors que des constructions majeures s'effectuent dans l'archipel (école Polyvalente, église de Cap-aux-Meules, usine Gorton Pew, Centre culturel de Havre-Aubert, etc.). En 1966 seulement, 12000 passagers avaient utilisé les services de la compagnie.

lundi 2 avril 2018

Éphéméride - Avril - Début d'une liaison Les-Îles-Gaspé par Craig Quinn de Air Madeleine en 1988

The First Informer 5 février 1988, p5

Avril 1988 : 

Obtention d'un permis pour un service direct avec Air Madeleine par avion entre les Îles et Gaspé par le promoteur du projet, Craig Quinn. Le service de navette entre les Îles et l'Île d'entrée est  déjà assumé par ses services sous le nom d'Icarus flying services. 

Même si le trajet vers Gaspé ne connut pas Monsieur Quinn établiera aussi plusieurs autres liaisons, réduisant l'isolement de l'Île d'Entrée, jusqu'à sa retraite au bout d'une trentaine d'années de services.



Le Radar 12 septembre 1988, p.21


mardi 29 mars 2016

Jean Lapierre, un dernier voyage...


Jean Lapierre 1956-2016
Jean Lapierre, politicien, avocat, animateur et analyste politique, mais Madelinot avant tout…

Jean Lapierre est né aux Îles-de-la-Madeleine le 7 mai 1956. Il est le fils de Raymond à Conrad Lapierre et de Lucie à Charley Cormier, originaire de Bassin où il fait ses études primaires. Il est l’aîné de sa famille. Ses études secondaires se font à l’école Polyvalente des Îles où il se méritera dès sa première année, en 1969, les honneurs de la plus belle personnalité.

Ses premières expériences politiques se déroulent pour ainsi dire à la Polyvalente en 1972, alors qu’il est président du conseil étudiant et organise la première grève en contestation aux fermetures des postes d’orienteurs. En 1973, il se rend à Granby afin d’y faire des études collégiales en ressources humaines après un an passé chez une tante en Californie pour y apprendre l’anglais.


Encore aux études, M. Lapierre entreprenait déjà sa carrière politique. Entre 1974 et 1979, il fut adjoint spécial du ministre de la Consommation et des Corporations et directeur de cabinet de l’honorable André Ouellet, ministre d’État aux Affaires urbaines. En 1979, il épouse Gaby Choinière, avocate, dont il aura deux enfants en 1981 et 1983 : Marie-Anne et Jean-Michel.

Jean Lapierre réussit ses examens du Barreau du Québec le jour même de son anniversaire en 1979. Durant sa carrière politique, il fut également membre du Conseil privé de Sa Majesté.

Élu député libéral de Shefford, il a siégé à la Chambre des communes de 1979 à 1990. Il fut secrétaire parlementaire auprès de plusieurs ministres. En 1984 il fut le premier plus jeune ministre de l’histoire du Canada à être assermenté au Conseil Privé à titre de ministre d’État à la Jeunesse, à la Condition physique et au Sport amateur, puis porte-parole de l’opposition officielle en matière de commerce extérieur, de développement économique régional et d’affaires constitutionnelles. De 1984 à 1990, il est porte-parole de l’opposition officielle en matière de commerce extérieur, de développement  économique régional et des affaires constitutionnelles. En 1986, il est coprésident national de la campagne à la chefferie du Parti libéral du Canada de John N. Turner et en 1989 à celle de Paul Martin, alors non élu.

À la suite de l’échec de l’Accord du lac Meech, en 1990, il siège à titre de député indépendant et joint la coalition arc-en-ciel temporaire et ponctuelle qu’était alors le Bloc québécois sous la gouverne de Lucien Bouchard. Il quitte la politique active deux ans plus tard.

En 1992, M. Lapierre devient animateur à la station de radio CKAC à Montréal alors qu’il coanime l’émission de tribune téléphonique la plus populaire au Québec : “Face à Face” avec Jean Cournoyer. En 2001, il devient également animateur au Grand journal de TQS. Ses talents d’analyste politique font aussi de lui un conférencier et un conseiller recherché. Avec sa vie qualifiée de « tourbillon », le magazine L’Actualité dresse son portrait dans l’édition du 1er décembre 2002 sous un article de Martin Pelchat intitulé « La machine Lapierre ».

Avec l’arrivée de l’honorable Paul Martin à la tête du Parti libéral du Canada en 2004, il effectue un retour à la politique active après 11 ans d’absence et une carrière aguerrie d’animateur politique. Il devient Lieutenant politique pour le Québec et candidat dans la circonscription d’Outremont.
Le 20 juillet 2004, nommé ministre des Transports du Canada, il devient un ardent défenseur de l'ouverture du Canada et lance le Pacifique Gateway à Vancouver pour une ouverture sur l'Asie.  Réélu en 2006, Jean Lapierre se trouve alors dans l'opposition à titre de porte-parole à l'industrie. Avant Noël 2006, il annonce qu'il ne sera pas candidat lors de la prochaine élection fédérale. Après la signature d’un contrat d’analyste politique et animateur d’une émission hebdomadaire avec TVA, il démissionne de sa tâche de député d’Outremont  à la fin de janvier 2007; il sera également analyste à TVA et à LCN. Il donne quotidiennement ses commentaires sur l’actualité à “Bonjour Montréal” en compagnie de Paul Arcand et signe des chroniques mensuelles dans “Le Journal des Affaires” et dans le “Globe and Mail” de Toronto. 
               
Parallèlement, il exerce le métier d’avocat-conseil chez Deveau, Lavoie et associés à Laval et anime de nombreux congrès et événements à travers le pays. Il fut membre du conseil d’administration de La Fondation canadienne d’éducation économique et de la Compagnie Jean Duceppe et membre du Mouvement social madelinot (MSM) de Verdun.

 Jean Lapierre avec ses petits-enfants en août 2015  Source: Facebook
Très sensible à la réalité des étudiantes et étudiants madeliniens qui doivent s’exiler pour la poursuite d’études universitaires, il met sur pied avec ses amis du MSM, la Fondation Madeli-Aide, en 1997, dont il fut le premier président. Cette dernière qui est active aux Îles depuis bientôt vingt ans, tient ses traditionnels soupers au homard sur le navire de la CTMA et permet ainsi à des centaines d’étudiants des Îles de bénéficier de bourses d’études sans parler des contributions de l’organisme à plusieurs projets en persévérance scolaire.

Au moment de son décès tragique avec sa conjointe, Nicole Beaulieu, ses deux frères, Marc et Louis et sa soeur Martine, Jean Lapierre travaillait toujours pour le réseau TVA et le réseau Cogeco. Il était aussi commentateur à CJAD de Montréal et au FM 93 de Québec tout en contribuant régulièrement à l'émission Power Play au réseau CTV. Plusieurs milliers d’internautes suivaient le fil de ses nouvelles, en plus des auditeurs de ses émissions. Les Madelinots ont perdu un de leur ambassadeur mais également un membre de leur grande famille d’Acadiens.
 
L’homme influent et admiré qu’il était conservait son amour des siens. Le destin l’a fait revenir auprès de sa mère Lucie, et sa sœur Laure pour son dernier voyage vers ses racines, aux Îles-de-la-Madeleine.



Références :     Le journal Le Radar, 03 août 1992
Entretien du Centre d’archives régional avec Jean Lapierre en 2003
Wikipédia consulté le 29 mars 2016