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| Le G.C. Grosse-Isle, propriété des compagnies Gordon Canada et Canapro Ltée |
28 janvier 1974:
Le chalutier portugais Aida Peixoto vient secourir l'équipage du GC Grosse-Isle, chalutier de 437 tonneaux, qui a sombré près de Harbour Grace à Terre-Neuve, avec à son bord 425 000 livres de sébaste.
L'équipage madelinien, déjà lourdement éprouvé par le décès accidentel de Gilbert Boudreau (à Anthony) le 12 janvier précédent à North Sydney, avait eu le temps de se réfugier dans un radeau de sauvetage avec leur capitaine Philippe Cummings qui, heureusement, avait donné la position exacte permettant d'accélérer les secours. À 9:30, le capitaine avait donné son appel de détresse; à 11h15, l'ordre d'évacuer le navire. Ils ont dû attendre à 14:20 avant d'être secourus.
Équipage lors du naufrage:
Phillippe (Phil) Cummings
Fred Chevarie
Télesphore (Télex) Cormier
Henri Leblanc
Yvon Renaud
Léonard Chevarie
J.Pierre Cyr
Réné Chevarie
Notons que le navire portugais de 1296 tonneaux, autrefois appelé Padua, fut construit en 1947 et était à l'époque un des plus gros chalutiers jamais construit. Il comportait une usine d'extraction d'huile de foie de morue et des réservoirs pouvant contenir 24 tonnes de cette huile.
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| Le Aida Peixoto avant d'être acheté par Tavares Mascarenhas, Neves & Vaz Ltda., Portugal. |
Dimensions exactes du Aida Peixoto: 226 5/12 pieds de long x 36'large x 24 5/6 de profond.
Références:
LANDRY, Frédéric.Dernière Course, Éditions La Boussole, p.206.
Liste condensée des naufrages du centre d'archives régional des îles, 2011
Topoweb, consulté le 23 janvier 2012: http://www.aberdeenships.com