Éphéméride... 28 janvier - Naufrage du GC Grosse-Isle en 1974

Le G.C. Grosse-Isle était la propriété des compagnies Gordon Canada et Canapro Ltée

Photographies du fonds P07 – Les Industries Davie Inc.
Source : Secteur des archives privées – Ville de Lévis

28 janvier 1974:

Le GC Grosse-Isle, un chalutier de 437 tonneaux, sombre près de Harbour Grace à Terre-Neuve, avec à son bord 425 000 livres de sébaste. L’équipage madelinien est alors déjà éprouvé par le décès accidentel d'un de leur collègue, le 12 janvier précédent à North Sydney*. C'est grâce à une alerte rapide et le sang-froid du capitaine du navire, que l’équipage a le temps de se réfugier dans un radeau de sauvetage. Le capitaine Philippe Cummings est le dernier a débarquer du bateau. À 9 h 30, il avait donné son appel de détresse en donnant la position exacte et à 11 h 15, l’ordre d’évacuer le navire. Le groupe a dû attendre à 14 h 20 avant d’être secourus.

Équipage lors du naufrage :

Phillippe (Phil) Cummings

Fred Chevarie

Télesphore (Télex) Cormier

Henri Leblanc

Yvon Renaud

Léonard Chevarie

Jean-Pierre Cyr

Réné Chevarie

Pol Chantraine a rapporté le récit du capitaine dans le jeune journal qu’était encore Le Radar, fondé deux ans plus tôt. Nous reproduisons ici cet article faisant part des détails de cette pénible journée d’hiver 1974, avec les mots de ceux qui l’ont vécu. 

Les secours d'un bateau usine :

C'est le chalutier portugais Aida Peixoto qui vient secourir l’équipage. Le navire portugais de 1296 tonneaux, autrefois appelé Padua, fut construit en 1947 et était à l’époque un des plus gros chalutiers jamais existants. Il comportait une usine d’extraction d’huile de foie de morue et des réservoirs pouvant contenir 24 tonnes de cette huile. 

Le Aida Peixoto avant d'être acheté par Tavares Mascarenhas,
Neves & Vaz Ltda., Portugal.

Dimensions exactes du Aida Peixoto: 226 5/12 pieds de long x 36' large  x  24 5/6 de profond.

* Le décès de Gilbert à Anthony Boudreau est rapporté dans le journal Le Madelinot.

Références:

LANDRY, Frédéric. Dernière Course, Éditions La Boussole, p.206.
Liste condensée des naufrages du centre d'archives régional des îles, 2011
Topo web, consulté le 23 janvier 2012: http://www.aberdeenships.com 

CHANTRAINE Pol. Le Radar 31 janvier 1974, p.3

Éphéméride... 14 avril - Deux chalutiers de Madelipêche ramènent 200 000 lbs de morue en 40 heures

Source: AC1 - CARDI Journal Le Radar, 21 avril 1982, p.1

14 avril 1982:  


Débarquement de 200 000 lbs de morues capturées en 40 heures.

Mercredi le 14 avril 1982, deux chalutiers de Madelipêche, le Bassin et le Grande-Entrée débarquent à Cap-aux-Meules 200 000 lbs de morues, capturées dans un temps record près du Cap à l'Anguille à Terre-Neuve.

Éphéméride... 20 novembre - Rapport de pêche de John G. Fox en 1857

Éphéméride... 26 août - Visite du Commandant Pierre Fortin en 1857

26 août 1857:

Visite du Commandant Pierre Fortin aux Îles-de-la-Madeleine jusqu'au 29 août.

Le prix de la morue sèche est très bon; le capitaine Painchaud en a déjà envoyé 500 quintaux à Halifax... (Le capitaine dont il est fait mention est sans nul doute Alexis à Alexis Painchaud)

La pêche à la morue est abondante. Les bateaux de l'Étang-du-Nord en ramènent plus de 2000 lbs par jour.

Goélette La Canadienne- Source: L'opinion publique Vol 6 no 19

Les revenus de chasse aux phoques et de pêche aux îles, en 1864

Dans un article fascinant (en anglais), J.M. Lemoine raconte les détails d'un voyage aux Îles-de-la-Madeleine et résume entre autres, les procédures de chasse aux phoques qui s'y déroulent.  On y apprend entre autres, dans un résumé du rapport du Commandant Pierre Fortin de 1864,  que les revenus de cette chasse représentent la deuxième source de revenus après la pêche à la morue.

On mentionne que les phoques tués par des équipages sur des goélettes valent le double (6$/pièce) que ceux chassés par les habitants sur les glaces. On y apprend aussi qu'une chasse à la baleine peut occasionnellement s'y dérouler puisque 360 gallons d'huile furent vendus.



Les barils de maquereaux se vendent 10$ chacun, comparativement à 2$ pour le hareng.

L'ensemble des revenus de la chasse et la pêche s'élèvent pour cette année 1864 à 86,590.05$ !



Source: Lemoine, J.M. Trifles from my portfolio dans The New Dominion Monthly, John Dougall & sons, Montréal,  avril 1872, p. 210-213.

Éphéméride... 21 août - Livraison de morue des Îles en 1835

21 août 1835:

La goélette Queen, conduite par le capitaine Buskirk, arrive des Îles-de-la-Madeleine à Pugwash, Nouvelle-Écosse, avec une cargaison de 300 barils de morue provenant de sa propre pêche et celle de d'autres pêcheurs.

Source: Journal The Bee, vol 1 no 16, 9 septembre page 7

Ouragan en 1878 - Naufrage de la goélette Nancy

19 au 23 août 1878:

Du 19 au 23 août 1878, une violente tempête s'abat sur les Îles-de-la-Madeleine, causant plusieurs naufrages. Commençant du sud-est et virant au nord-ouest, l'ouragan a endommagé plusieurs embarcations du poste de pêche de L'Étang-du-Nord. La goélette Nancy, d'Arichat, a pu décharger sa cargaison de morue a temps à Amherst (Havre-Aubert) mais le navire est une perte totale.

Référence: New-York Times 27 août 1878.

La pêche au printemps de 1947

Source: BANQ 36577-47 1947_Barques de pêche à L'Étang-du-Nord

La pêche au printemps 1947:

"Dans l'intéressant rapport qu'il vient d'adresser au département des Pêcheries de la province, Albert Delaney, inspecteur de Havre-aux-Maisons, donne d'autres nouvelles qui ne manquent pas d'intérêt.

Le hareng a commencé à donner à la fin d'avril, mais ce ne fut que vers le dix mai, après que les baies furent libérées de leurs glaces, que l'on put installer les trappes. Mais, c'est surtout de la morue que l'on y prend, depuis, et on se demande s'il y aura assez de hareng pour en congeler quelque 250,000 livres dont les pêcheurs auront besoin pour appâter leurs lignes à morue l'été prochain. II semble toutefois que les fumoirs pourront fonctionner à plein rendement. La production du hareng en conserve est très active, certaines conserveries ayant déjà atteint 1,000 caisses. La morue abonde sur les bancs qui entourent les Îles, mais, la plupart du temps, le gros temps empêche les barges de prendre le large."

Extrait de l’Action catholique du 30 juin 1947, repris dans le journal Le Phare du 1er août de la même année