Éphéméride... 23 juin - Naufrage du Maid of Clare

Le Maid of Clare fut construit en 1944 par AF Thériault, Meteghan River, Nouvelle-Écosse.Source : Mac Mackey

23 juin 1969:

Le Maid of Clare, un caboteur de145 tonneaux immatriculé à Cap-aux-Meules en1944, coule au large de Canso, à 3 milles de la bouée de Cap Breaker, côté Halifax, suite à une explosion du poêle qui a communiqué le feu à tout le navire. Il fut le premier bateau de la CTMA.

Les années 60 furent difficiles pour ce caboteur puisque le 19 novembre 1966, il s'était échoué en face du quai de la Maritime Packers à Havre-Aubert où il cherchait de l'abri et n'a pu voir les bouées sur son radar. 

Éphéméride... 21 juin - Décès de Richard Gridley, exploitant temporaire des Îles, en 1796

Source: image libre de droits modifiée

21 juin 1796 : Décès de Richard Gridley à Stoughton.


Le dictionnaire biographique du canada en ligne résume son rapport aux Îles-de-la-Madeleine ainsi:

"...en 1760, il présenta une requête à Amherst pour obtenir la concession des îles de la Madeleine dans le golfe du Saint-Laurent, ce qui lui permettrait de faire la pêche du phoque et du morse. Quoiqu’ Amherst ne pût émettre qu’un permis temporaire en attendant l’approbation du gouvernement britannique, Gridley se rendit dans les îles et, après avoir embauché des Canadiens et des Acadiens, il commença à pêcher. En 1763, il y avait 12 familles, cinq maisons, six vaisseaux et tout le matériel nécessaire pour transformer les prises en huile. Toutefois, les « dépenses considérables » qu’avait encourues Gridley n’aboutirent à rien ; à la fin de 1763, le Board of Trade refusa sa requête, vraisemblablement parce que l’on ne s’était pas encore décidé sur une politique d’ensemble concernant les pêcheries du golfe. Imperturbable, Gridley persista à aller régulièrement dans les îles ; en 1765 lui, quatre de ses fils et 22 Canadiens et Acadiens y pêchèrent pendant l’été..."  Richard Gridley s'occupa de faire signer les serments d'allégeance aux acadiens qui l'accompagnèrent.

Son fils Samuel, marchand à Bristol, continua mais en vain à solliciter la concession des îles au nom de son père et, en 1777, après que Gridley se fut joint aux insurgés américains, en son nom propre."