Éphéméride... 29 octobre 1973 - Élection provinciale aux Îles-de-la-Madeleine

Louis Philippe Lacroix
Source: Collections du CARDI
Le Madelinot, vol. 5, no 9, 15 mai 1970, p.1

29 octobre 1973 :

Réélection de Louis-Philippe Lacroix aux lles de la Madeleine. Premier député déclaré élu, à l'heure des Maritimes, il précède la vague libérale qui remporte 102 comtés des 110 comtés de la province de Québec. Louis-Philippe Lacroix avait remporté sa première élection en 1962 et celles successives, en 1966 et 1970. 1973 constitue son dernier mandat aux Îles-de-la-Madeleine. Né en 1926 et décédé en 2006, on retrouve la majeure partie de son fonds d'archives à l'Assemblée nationale du Québec.

Éphéméride... 31 mai - En 1973, ouverture du centre d'achat Place des Îles

Source: Journal L'Archipel, vol 2, no 5, mai 1973, p.1

31 mai 1973 : 

Ouverture du centre d'achat Place des Îles à la frontière ouest de l'ancienne municipalité de Cap-aux-Meules.

En 1974, on retrouve 13 commerces dans l'annuaire téléphonique. L'instigateur et premier actionnaire du projet est l'entrepreneur Onésime Turbide.

Source : Collection AC1Annuaires téléphoniques

Annuaire de Télébec 1974

Ephéméride... 12 septembre - Demande de remplacement du Manic

Le Manic en 1973.
Source photo: Fonds AP18 Albert Farrah et
Hermélia Arseneau

Le 12 septembre 1973:

Après trois ans de liaison entre Souris, I.-P.-É, et Cap-aux-Meules, le Conseil de comté des Îles recommande à la Commission canadienne et au ministère des Transports que le traversier le Manic soit remplacé par le Lucy Maud Montgomery.

On propose d'utiliser le Lucy Maud Montgomery qui fait alors la liaison entre Sydney et Port-aux-Basques, à Terre-Neuve. Ce traversier peut prendre 60 voitures au lieu de 45 pour le Manic et est mieux équipé pour affronter les tempêtes du Golfe Saint-Laurent.

Éphéméride... 17 décembre - Air Gaspé : un avion s'écrase en 1973

Source:  Site web de la Ville de Gaspé

Un avion d’Air Gaspé en provenance des Îles-de-la-madeleine manque la piste d’Haldimand (située à 4 milles de Gaspé) et s’écrase 3/4 de milles plus loin. 

Les sept passagers s’en tirent, mais cinq d’entre eux blessés plus grièvement doivent être transportés à l’Hôtel-Dieu de Gaspé, tandis que le pilote de 21 ans, Normand Claveau, est conduit dans un hôpital de Québec par un médecin de sa famille. L’avion est une perte totale. En plus du pilote, les passagers sont Gérard Sainte-Croix, Yvon Denis, Jean Couture, de l’extérieur des Îles, ainsi que les Madelinots suivants: Fred Renaud, Jérémie Aucoin, Mesdames Lorraine Renaud et Fred Miousse.

Cet accident, consécutif à plusieurs épisodes de transport hasardeux sera l’élément déclencheur pour exiger du Ministère des Transports du Canada, l’émission d’un permis de classe A plus sécuritaire pour une liaison régulière entre les Îles, Gaspé et Mont-Joli. À l’époque, le transport hospitalier d’urgence était assuré vers Gaspé sur ce type d’avion Piper Navajo.  C’est sur un de ces modèles d’avion que trois personnes trouveront la mort 30 ans plus tard, dont le pilote Marc Bouchard, toujours sur le même trajet provenant des Îles-de-la-Madeleine.

Références: 

Journal Le Soleil, jeudi 20 décembre 1973, p.24

Le Radar, 20 décembre 1973, p.2 et 5.

Éphéméride... 20 août - Incendie de l'église Sainte-Madeleine de Havre-aux-Maisons

Archives régionales des Îles-de-la-Madeleine
Source : Collection Jérôme Delaney

20 août 1973 :

L'ancienne église Sainte-Madeleine de Havre-aux-Maisons est la proie des flammes.

Bref historique d'un bâtiment patrimonial disparu:

Source: Collection privée de Raynald Chevarie, 1973

C'est dans la nuit du 20 août 1973, que le feu se déclare à l'ancienne église Sainte-Madeleine de Havre-aux-Maisons. Au matin, les flammes ont ravagé l'ensemble de l'immeuble pour ne laisser qu'une colonne de fumée s'élever au dessus du sol entre les bâtiments restant.« À bord de son bateau, le capitaine du Manic, déclare avoir vu le feu d'à plus de 35 milles des côtes. » (1)

La paroisse Sainte-Madeleine de Havre-aux-Maisons, est fondée officiellement en 1846 sous la responsabilité du premier curé permanent, l'abbé Cajetan Miville Deschênes. Cependant, son histoire débute bien avant. Dans les années 1819, débute la construction d'un presbytère sous la direction de l'abbé Madran. Vers les années 1820, commencent les travaux de construction d'une chapelle dont la cloche provient d'un bateau naufragé en 1810, « Le Neptune ». La construction de cette chapelle est sous la responsabilité de l'abbé Béland et se termine en 1825.

Ces travaux causent bien des difficultés à l'abbé Béland puisque les paroissiens de Cap-aux-Meules (désigné à l'époque par Grindstone) désirent avoir cette nouvelle chapelle, mais on favorise Havre-aux-Maisons puisqu'il y réside un plus grand nombre de citoyens. La population de Cap-aux-Meules, de Grand-Ruisseau et du Cap-Vert n'a d'autre choix que de continuer de fréquenter la paroisse de Havre-aux-Maisons jusqu'en 1876, date de l'ouverture de l'église de Lavernière.

C'est sous la responsabilité de l'abbé Jérémie Blaquière que débutent les travaux de construction de l'église Sainte-Madeleine en 1898, sur l'emplacement de la chapelle. Cet édifice ainsi que les bâtiments qui l'entourent, résiste difficilement à l'ère de centralisation. Alors, une nouvelle église moderne est construite en 1968, sous la responsabilité de l'Abbé Raymond Cyr. Elle se situe, encore aujourd'hui, au centre de la paroisse, près des institutions (caisse populaire, école primaire, bibliothèque municipale).

Située à l'extrémité ouest de la Pointe, la première église (Sainte-Madeleine), le presbytère et le couvent formaient un tout. Ce complexe patrimonial, témoin des années faste du clergé, subit par la suite un changement de vocation. Le couvent, construit entre 1915 et 1918, se transforme à tour de rôle en maison de retraite fermée, en hôtel, en bar et plus tard en restaurant. Le presbytère devient une auberge de jeunesse puis une coopérative d'habitation dans les années 80.

Les biens immobiliers de la fabrique sont vendus en 1968 à Monsieur Gaspard à Philippe Richard, tandis que l'église est achetée par Willie Cummings, de Fatima, qui la transforme en salle de danse, de cinéma et de spectacle. Pour certains, le feu qui détruit l'église Sainte-Madeleine est presque souhaitable, puisqu'elle avait perdu tout ses attraits en devenant une salle de danse et elle perd son charme architectural par l'amputation de son clocher. Pour d'autres, cette disparition provoque une sensation de vide dans le cœur des paroissiens puisque nombreux s'y sont mariés, ont été baptisés ou y ont béni leur parents défunts.

Source: Compilation du Centre d'archives régional des Îles
Référence: Le Radar, vol. 2 no. 19, du 23 août 1973, p. 2

Éphéméride... 10 décembre - Médias communautaires aux Îles en 1973

Source: Centre d'archives régional des Îles. Fonds AP1-C5-19-4-4

10 décembre 1973:

Une vingtaine de représentants de groupes socio-économiques des Îles se rencontrent à Cap-aux-Meules, sous l'initiative du CLSC, des membres de l'Éducation permanente et du Conseil de Loisirs des Îles, pour discuter de la question des médias communautaires. Compte tenu du besoin réel d'information locale aux Îles et de la place pour un autre médium d'information que le journal hebdomadaire ou bimensuel, on charge un membre du groupe de préparer un dossier sur la question. La radio, moins coûteuse que la télévision, s'avère l'instrument envisagé pour un tel développement de service de communication. Après une période de sensibilisation du public, on invitera la population à participer à une prochaine réunion sur ce sujet. 

Il faudra tout de même attendre à 1981 pour que la radio communautaire CFIM soit officiellement en ondes.

Références: Archives Radio-Canada Matane

Ephéméride... 9 octobre - Protéger la pêche aux pétoncles, en 1973

9 octobre 1973:

Les pêcheurs de pétoncle des Îles songent à abandonner ce genre de pêche de façon définitive parce que les prises ne compensent plus les dépenses encourues.

Depuis la découverte en 1964, de vaste bancs de pétoncles au large de l'île d'Entrée, cette ressource n'a pas cessé d'être exploitée sans contrôle pour les prises. Un demande de fermeture pour une période assez suffisante de rétablissement des stocks est alors souhaitée, avec un mécanisme de saisonnalité et de protection adéquat, comme pour la pêche au homard.

Source: Archives de Radio-Canada Matane

Éphéméride...21 août - Québécair veut relier les Îles au Québec

Source: Collection du Centre d'archives régional des Îles, Le Madelinot, 30 août 1973, p. 3

21 août 1973: 

Des représentants de Québécair rencontrent le Conseil de comté (MRC) et la Chambre de commerce des Îles pour présenter leur projet de liaison avec Gaspé, Mont-Joli, Québec, Montréal.

Ephéméride... 19 décembre - Transport des malades en 1973

Source: Avion Flight International magazine 1971

19 décembre 1973:

Le Conseil de comté et la Chambre de commerce des Îles, réunis en réunion sur le transport, proposent unanimement que les malades devant être transportés par avion aient le choix de leur compagnie de transport. Le Gouvernement rembourse seulement les vols avec Air Gaspé et non Eastern Provincial Airways. 

Une autre résolution est adoptée demandant au Ministère des Transports du Canada de prolonger la liaison avec le traversier le Manic jusqu'à la fin de janvier.

Source: Radio-Canada Matane

Notons qu'en 1971, Air Gaspé opère une flotte de 5 appareils avec 15 employés et dessert Ste-Anne-des-Monts, Port Menier, Mont-Joli, Havre-St-Pierre, Bonaventure, Sept-Îles, Québec, les Îles, Charlottetown et Bathurst (NB).

Éphéméride... 7 octobre: Le Musée de la Mer, première version...

Source: Centre d'archives régional des Îles. L'Archipel vol 2 no 9 novembre 1973 p 1

07 octobre 1973 : 

Ouverture du Musée de la Mer dans de nouveaux locaux.