Éphéméride... 7 janvier - Famine aux Îles en 1943, on réclame un brise-glace

NGC Saurel _photo Garde-Côtière canadienne

7 janvier 1943: 

Une nouvelle parue dans The Lethbridge Herald, de Lethbridge, en Alberta, fait état d'une situation préoccupante aux Îles. La guerre et les récentes tempête affecte l'approvisionnement de denrées aux Îles-de-la-Madeleine, particulièrement l'arrivée de beurre, de sucre et de farine. Le député Hormidas Langlais déclare que le bateau faisant la liaison entre les Iles et Pictou ne fait qu'un voyage par semaine lorsqu'il le peut, au lieu de quatre. Il réclame au gouvernement un brise-glace pour faire acheminer les denrées disponibles. Plus d'un mois plus tard, le brise-glace à vapeur NGC Saurel, construit en 1929, arrivera à traverser les glaces pour permettre un approvisionnement.

Références: 

Journal The Lethbridge Herald, 7 janvier 1943
Billings Gazette de Billings, Montana, 16 février 1943
Topo web: http://www.ccg-gcc.gc.ca/fra/GCC/USQUE_Brise_glace

Éphéméride... 19 février - Don de la Princesse Alice durant la guerre

19 février 1944

Le journal Lethbridge Herald d'Alberta fait état d'un envoi de vêtements, en 1940, par la Princesse Alice, suite à une demande d'aide provenant des Îles-de-la-Madeleine durant la guerre.











 .

Éphéméride... 23 octobre - Naufrage du SS Berwindlea au Corps-Mort en 1935

Le cargo England Maru. Source: wrecksite.eu

Le vapeur S.S. Berwindlea de 2960 tonneaux, immatriculé à Liverpool, Angleterre en 1929  fait naufrage au Corps Mort, le 23 oct. 1935 lors de sa dernière traversée de l'Atlantique dans un brouillard très dense suivi d'une tempête de vent d'Est. 

Le livre de Landry indique le 13 octobre sûrement par erreur, car c'est bien le 23 octobre qui est indiqué aux registres originaux consultés par la base de données Clydesite.co.uk. C'est dans une mer démontée et au péril de leur vie que l'équipage du navire japonais England Maru secourut celui du vapeur Berwindlea.  Le périple est raconté dans le livre de Farley Mowat cité en références et qui a largement inspiré le récit du Père Landry. On y apprend entre autre que toutes les manœuvres tentées par le Franklin, arrivé en premier pour secourir l'équipage, furent vaines.

Extrait du naufrage relaté par Mowat en 1958  p. 146

C'est en réussissant habilement à se positionner à moins d'un quart de mille, que le capitaine Hoja pu mettre à l'eau une barque sans moteur avec un vingtaine de marins à son bord. La base de données Clydesite.co.uk mentionne qu'un marin japonais qui se mit entre la barque de secours d'une trentaine de pieds et le vapeur pour éviter qu'elle ne se brise durant la manœuvre, eut lui-même 7 côtes cassées.

La deuxième guerre mondiale et ses conséquences veut que ce soit, selon toute vraisemblance,  ce même cargo japonais de 5829 tonneaux construit en 1919, qui fut torpillé le 17 mai 1943, par le sous-marin américain Greyback à 60 milles nord-ouest de l'ile Mussau.

Extrait du naufrage, relaté par Mowat en 1958,  p.147

Références:
Landry, Frédéric, Dernière Course, La Boussole, 1989, p.96-99
Mowat, Farley, The Grey Seas Under: The Perilous Rescue Mission of a N.A. Salvage Tug, USA, Little Brown and Company, Boston, 1958, p.132-147
Topo web: Base de données de clydesite.co.uk, http://www.clydesite.co.uk/clydebuilt/viewship.asp?id=12814, consultée le 10 octobre 2012
Topo web: Base de données de wrecksite.eu, http://www.wrecksite.eu/wreck.aspx?138881, consultée le 10 octobre 2012

Éphéméride... 11 novembre - Jour du souvenir - Honneur aux anciens combattants

11 novembre ....

Aux Îles de la Madeleine comme ailleurs au Canada, on se souvient des hommes qui ont combattu durant la guerre. Le 12 août 1980 avait lieu la bénédiction du monument dédié aux combattants situé à Cap-aux-Meules, près de l'église où chaque année on commémore ces soldats.

Le sergent Joseph Aspirot et le Caporal Fernand Harvie  en entraînement à Shoreham-by-the-sea, 
Angleterre, le 27 janvier 1943. Photo Alexander Mackenzie Strirton. 
Source: Collections Canada,  Mikan 63521090

Bien que plusieurs aient pu revenir auprès des leurs, après ces épisodes de combats, plusieurs y ont laissé leur vie et nous le soulignons en ce Jour du Souvenir. Le lieutenant Fernand Harvie, du régiment de la Chaudière, sur la photo ci-haut, devait malheureusement être de ceux-là. À l'âge de 22 ans, le 9 juillet 1944, il est mort au combat.

 Un jour de repos après l'entraînement en Angleterre, le 27 janvier 1943, Médéric Lapierre de Grande-Entrée, en avant-plan, et le Lieutenant Gustave Boucher, Ottawa. À l'arrière, Philippe Charron, Hull, Aldège Tremblay, Baie Comeau et Gérard Poirier, St. George de Beauce. Photo de Alexander Mackenzie Stirton. Source Collections Canada: Mikan : 3521086