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vendredi 25 septembre 2020

Éphéméride... 25 septembre - Misère des Îles en 1880

Evening Telegram (St. John's, N.L.), 25 septembre 1880

25 septembre 1880:

Le vapeur Scud*, chargé de la livraison hebdomadaire du courrier des  Îles a heurté la jetée de Georgetown  et le courrier des Îles a du être livré par la goélette Alpin.

Le capitaine Knowles du navire de guerre Blanche, ancré au sud des Îles, a visité les autorités du port de pêche.

La pêche est pratiquement terminée et le résultat est loin de suffire aux besoins de la population. Déjà, les pêcheurs n'ont plus leur pain quotidien et une majorité d'entre eux n'en auront pas durant la longue saison qui s'en vient. Seul le destin dira comment l'hiver va se passer. Si le Gouvernement ne prête pas assistance à la population, l'état de détresse et la pauvreté des habitants auront d'inévitables conséquences. Les prix bas de toutes les espèces de poissons ajoutent à cette précarité. Une épidémie de grippe circule.

L'installation du télégraphe se poursuit bien et les plans et devis de construction du brise-lame de l'Étang-du-Nord sont arrivés. Espérons que cela, ainsi que le télégraphe, vont améliorer les échanges et le support à la population des Îles mais, actuellement rien ne peut satisfaire ses besoins immédiats. Aucun naufrage à signaler (Au moins une bonne nouvelle!)



Références: Traduction libre par le Centre d'archives régional des Îles
* Le vapeur Scud transportait le courrier en alternance avec le S.S. Albert, entre 1875 et 1882, mais il a fait naufrage en août 1882. Il fut alors remplacé dans ses fonctions par le S.S. Beaver.

samedi 23 juillet 2016

Parlure, traditions et coutûmes liées à la mer, aux Îles de la Madeleine - Ports de pêche

Aux Îles, on ne fait plus l'usage quotidien des rampes de lancement (slip) des bateaux dans les petits port de pêche depuis la fermeture du port de Old Harry et la réfection du port de Pointe-aux-Loups en 2014.

Après avoir délaissé les cabestans qui servaient de treuils manuels pour hâler les embarcations sur le sable des plages, les rampes de bois étaient bienvenues, on équipait les ports de pêche de treuils alimentés au gaz. Par exemple, le treuil Acadia illustré est du même modèle que celui utilisé à Pointe-aux-Loups.  Alimenté par un moteur de 12 chevaux (12 HP), ce treuil était vendu à Bridgwater, en Nouvelle-Écosse dans les années 30.

On pouvait voir jusqu'aux environs de 2014, les vestiges mécaniques dans ces deux localités (Pointe-aux-Loups et Old Harry). Celui qui était localisé dans une cabane rouge au port de Old Harry n'est plus là après avoir fait l'objet d'un nombre incalculable de photos touristiques. Le port de Pointe-aux-Loups conserve tout de même un treuil qui fonctionne dans un cabane, au cas où des bris se présentaient en mer et qu'on doivent remonter rapidement son embarcation. Mais le plus ancien treuil Acadia, enlevé de son socle de béton lors de la construction du nouveau quai en 2015, demeure le seul vestige d'un instrument essentiel au travail quotidien de nos ancêtres.
  
Pièces de remplacement pour le treuil Acadia - Source des photos: Collection numérique du Centre d'archives AC1-S25


Pour en revenir aux cabestans, les souvenirs d'un des aînés de Pointe-aux-Loups situent aux environs des années 40, la fin de leur usage. Le Centre d'archives ne dispose d'aucune photo illustrant cet équipement aux Îles-de-la-Madeleine. Ceux-ci étaient actionnés par des hommes ou des chevaux.


Port de pêche de Pointe-aux-Loups, 15 mai 2004.




samedi 30 janvier 2016

Incendies majeurs à L'Étang-du-Nord en 1974


30 janvier 1974 (à confirmer) :


Incendie de l'usine de filetage de poissons et de la coopérative centrale des pêcheurs de l'Étang-du-Nord. 


Source: Journal le Radar 7 février 1974, page 1 et 3

Note:  On attribuait au 4 février la date de cet incendie, mais l'édition du Radar du 7 février 1974 mentionne plutôt la fin de janvier dans son article de la page 3 (extrait montré).  Le malentendu vient sans doute du fait que l'Étang-du-Nord était frappé le jeudi suivant, par l'incendie du garage d'Adera Construction situé à Lavernière, dont le journal fait également mention. Il y a lieu également de noter l'agenda Événements historiques publié par le Musée de la Mer en 1993, qui situe plutôt l'incendie du 4 février à "Cap-aux-Meules".

Références: Archives du Centre d'archives régional des Îles. Collection Le Radar. 

vendredi 4 septembre 2015

Éphéméride... 4 septembre - Inauguration du nouveau port de Cap-aux-Meules



Fonds Achille Hubert : AE1, P2393   Construction de quai à
Cap-aux-Meules . - [198-] . - 1 photographie : n&b ; 18,5 x 28 cm.

04 septembre 1970 :

Visite de M. Pierre Elliot Trudeau aux Îles. Il inaugure les travaux de construction du nouveau port en eau profonde de Cap-aux-Meules.